最近，汽车圈里有个事儿挺有意思，值得咱们普通老百姓聊一聊。

现在大家一提起买车，话题都离不开电动车，好像燃油车已经成了过去式。

可就在这个当口，吉利汽车却反过来给自家的燃油车系列“中国星”办了一场声势不小的品鉴会，主角是换上了新装的“东方曜”系列，地点选在了石家庄一个由旧纺织厂改造的艺术园区里。

这就让很多人觉得好奇了，在电动车这么火的今天，吉利为什么还要花这么大心思在一款燃油车上？

还特地把千年敦煌文化给搬了出来，这葫芦里到底卖的是什么药？

这事儿得从头说起。

首先，他们选的这个地方就很有说道。

品鉴会办在石家庄的“织音1953”，这里原来是华北地区最大的纺织厂，承载着一座城市的工业记忆和几代人的青春。

后来随着时代发展，工厂停产了，但它没有被推平重建，而是被改造成了一个充满艺术气息的文化园区，老厂房变成了画廊、咖啡馆和各种创意小店，成了年轻人喜欢去的热门地方。

吉利把新车发布会放在这儿，其实是想表达一种想法：过去的好东西不一定要丢掉，它可以在新的时代里焕发出新的生命力。

这正好对应了他们这次“东方曜”系列想传递的核心，那就是在成熟可靠的燃油车技术基础上，融入咱们中国自己深厚的文化底蕴，让传统和现代碰一碰，看看能擦出什么样的火花。

活动现场的布置也很有看头，保留了老厂房那种粗犷的工业风格，墙壁、柱子都透着一股历史感，但同时又巧妙地加入了很多简约的敦煌元素和新车的标识。

这种感觉很奇妙，就像一个硬汉穿上了一件精致的丝绸衬衫，既有力量感，又有东方独有的雅致。

这不仅仅是为了好看，更是为了让大家一进到这个环境里，就能感受到那种“承古启新”的氛围。

与其说这是一场卖车会，不如说是一次文化体验。

来宾们签到用的是毛笔，拿到的邀请函也做成了古代通关文牒的样子，仪式感很足。

现场还有非物质文化遗产的体验区，比如可以亲手尝试制作掐丝珐琅，感受传统手工艺的魅力。

当《敦煌谣》的音乐响起，穿着古代服饰的舞者跳起优美的舞蹈，更是把人一下子拉进了那种古老而神秘的意境里。

当盖着幕布的新车缓缓亮相时，全场的焦点都被吸引了过去。

这次主打的一个车漆颜色叫“月牙青”，这个颜色非常特别，它不是那种很鲜亮的青色，而是一种带着点灰调、在光线下显得特别温润有质感的颜色，就像沙漠里月牙泉边的月光一样，宁静又有深度。

这种从敦煌壁画里提炼出来的色彩，用在现代汽车上，让整台车看起来就像一件流动的艺术品。

吉利的人说，他们不是简单地把文化符号贴在车上，而是想把文化背后的审美和精神，转化成大家能看到、能摸到的东西。

比如车里那个备受称赞的“女王副驾”，不只是功能强大，可以按摩、可以调节腿托让人几乎躺平，更是在座椅上用缝线绣出了莲花一样的图案，这种细节就体现了东方文化里那种对人细致入微的关怀。

这可能就是他们想表达的“中式豪华”吧，它不是金碧辉煌的堆砌，而是一种融入了文化和情感的舒适体验。

当然，光有好看的样子和文化故事还不够，车子本身好不好开、够不够智能，才是大家最关心的。

毕竟车是用来开的，不是用来看的。

在这方面，“东方曜”系列也拿出了实打实的硬核实力。

在现在这个“无智能，不汽车”的时代，它一点也没落后。

车子用上了很先进的电子电气架构，说白了就是车的大脑和神经网络更发达了，以后可以通过网络直接升级系统，就像我们的手机一样，能不断获得新功能，让车子“越开越新”。

车里还搭载了算力很强的人工智能大模型，能像个聪明的管家一样，帮你规划路线、诊断车辆状态，反应非常快。

在大家越来越重视的智能驾驶方面，它也配齐了各种摄像头和雷达，能实现很多辅助驾驶功能，比如在高速上也能实现紧急自动刹车，大大提升了行车安全。

再说到燃油车的看家本领——动力和操控，“东方曜”系列更是底气十足。

它用的是一台2.0T的高功率发动机，配上很成熟的爱信8AT变速箱，最大功率达到了200千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速只需要6.5秒。

这个数据在同级别的燃油车里绝对是佼佼者，开起来动力充沛，加速超车都很有信心。

而且，它基于吉利先进的CMA平台打造，底盘调校得很好，开起来既有驾驶乐趣，又能保证乘坐的舒适性。

高配车型甚至还带了四驱系统和可以根据路况自动调节软硬的悬挂，不管是城市道路还是郊外的非铺装路面，都能从容应对。

安全方面也下足了功夫，车身用了大量高强度钢材，关键部位还用了航天级的铝合金材料，就像给车子穿上了一身坚固的盔甲。

说到底，吉利这次推出“东方曜”系列，其实是在向市场和消费者传递一个信号：在电动化的大潮下，优秀的燃油车依然有它不可替代的价值。

它不仅是一个交通工具，也可以成为承载文化认同和提升生活品质的伙伴。

而且，从公布的价格来看，星瑞东方曜系列限时9.87万元起，星越L东方曜系列限时15.87万元起，这个价格可以说相当有诚意，让这种带着东方美学的“中式豪华”，不再是高高在上的概念，而是普通家庭也能够得着的好选择。

毕竟，吉利的中国星系列本身就有很好的市场基础，星越L和星瑞已经是各自细分市场的销量冠军，赢得了超过162万车主的信赖。

这次的升级，无疑是给那些既看重燃油车成熟可靠的机械性能，又追求更高审美和品质的消费者，提供了一个极具吸引力的新选项。