你看，日本航空自卫队的战斗体系里，F2系列飞机并不是重点搞制空任务，反而偏向反舰作战。按常规挂载方式，一架挂4枚ASM-2反舰导弹，或者搭载2枚ASM-3反舰弹，基本上就像我们用的鹰击83K或者鹰击12反舰导弹那样。在执行制空任务时，F2系列主要挂的是AIM-7系列的中距半主动导弹，倒没怎么用AIM-120系列的中程弹。

到了21世纪，飞飞机基本都偏向挂中距半主动导弹，像这种挂载模式，现在已经不太常见了。更奇怪的是，F2系列战机批量服役后，没怎么搞什么大规模的升级换代。按照日本航空自卫队的安排，到2040年，这些F2战机全都要退役啦。

眼下，日本的F2战机也算进入了退役的后期阶段。其实，日本的F2系列战机，也能反映出解放军空军战机的发展轨迹。在2010年前，日方的F15J和F2，曾经是解放军歼10A、歼11B战机的劲敌之一。还记得那个时候，2006年左右，我在军事期刊上还曾看到过关于歼10和F2战机对比的文章。那会儿，解放军的歼10A面对F2，尚未占据明显的全面优势。

在某些方面，甚至还能明显落后于F2系列战机。当然，那是2010年前的事儿。那段时间，我国的技术水平挺有限，各种武器装备的发展，优先考虑的是能不能用得上，能不能保障战斗力。到了2010年代以后，随着我们科技水平不断提高，开始在一些四代机的基础上，着手打造自己的四代半战机。比如，借助歼11B的基础，进一步改进出歼11BS，然后又在歼11BS的基础上，推出了歼16系列战机。

在歼10系列战机的研发轨迹上，其实也采取了类似的路线。2013年，我国推出了歼10B战机，作为一个过渡型号，生产量也不过50多架。到了2017年，歼10C正式定型，并开始大量装备解放军空军。歼10C算得上是四代半战机，各个方面的配置都大幅提升，比如国产有源相控阵雷达、综合航电系统等等。它主要挂载霹雳15中距弹和霹雳10格斗弹，还能搭载其他类型的弹药。

按照日本媒体的估算，目前歼10C战机至少装备了200多架，算得上是解放军空军的主要机型之一。咱们国家在歼10C的基础上，还推出了歼10CE出口型，专为外贸市场准备的。到2025年5月7日发生的印巴空战时，歼10CE的作战能力让全世界都对咱们刮目相看。要是说在2010年前，解放军的歼10A和日本的F2系列战机，还算是针锋相对的劲敌。

到了2020年之后，日本航空自卫队的F2系列战机，跟咱们的歼10C比起来，差距可就明显了。根据国外媒体的说法，F2这圈子里，技术升级没啥大动作，配置依然停留在四代机的水平。这与四代半战机相比，技术上的差别咋说呢，大得很。换句话说，日本自卫队其实也不怎么把F2系列当成是梦寐以求的尖端战机。

这两年，日本正在着手对大约300架F15J战机进行延寿和技术提升。按照安排，这些F15系列战机得再用到2050年左右，足足还能“战斗”30年。至于F2系列战机，日本方面已经不打算再继续升级或者延长服役了，预计在2040年前，这批F2就都得退役。那些曾经威胁很大的F2战机，如今看起来都差不多没啥用，连对手都算不上，早已不再具备任何竞争力。

关于我国各种机型的发展和变化，背后还有一大堆故事。以后，作者会慢慢和大家聊聊这些内容。